中國測繪局最近發表測繪資質改革升級文件，現在對我們企業有沒有什么影響，有誰知道。

在國家測繪地理信息局網站上有相關信息。

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對甲級測繪行業資質改革的影響的條件更嚴測繪行業資質改革的影響了測繪行業資質改革的影響，對乙級以下測繪行業資質改革的影響的放寬了。

對于人員是放寬了，不要求必須是工程師或高工，只要有相應的學歷，到了年頭就可以當工程師用。

甲級的年服務值提高了。對保密、質量等監管措施有要求了。

新版的資質政策落地，對市場的影響是什么？

進一步加大放權力度，除綜合資質外，全部下放至省級及以下有關主管部門審批(公路、鐵路、水運、民航、水利，通信等資質審批權限由國務院有關主管部門根據實際情況決定)

施工資質。

將施工總承包企業特級資質改為施工綜合資質，可承擔各行業、各等級施工業務；保留12類施工總承包資質；將36類專業承包資質整合為14類；將勞務企業資質改為專業作業資質，由審批制改為備案制。綜合資質只設甲級，施工總承包資質等級壓減為甲、乙兩級，專業承包資質和專業作業資質不分等級。改革后，施工企業資質類別和等級由138個壓減為40個，壓減71%。

工程勘察資質。

保留綜合資質：將4類專業資質及勘察勞務資質整合為巖土工程、工程測量、勘探測試等3類專業資質。綜合資質只設甲級，專業資質等級壓減為甲。乙兩級。改革后，工程勘察資質類別和等級由26個壓減為7個，壓減73%。

工程設計資質。

保留綜合資質；將21類行業資質整合為15類行業資質；將155類專業資質整合為13類專業資質；將8類專項資質改為6類通用專業資質，并取消環境工程專項資質的5個專項類別，整合為環境工程專業資質；保留3類事務所資質。綜合資質、事務所資質只設甲級，行業資質，專業資質等級壓減為甲。乙兩級。改革后，工程設計資質類別和等級由395個壓減為72個，壓減82%。

工程監理資質。

保留綜合資質，可承擔各類工程監理業務，規模不受限制；取消專業資質中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農林工程資質，保留其余10類專業資質，取消事務所資質。綜合資盾只設甲級。專業資質等級壓減為甲、乙兩級。改革后，工程監理資質類別和等級由34個壓減為21個，壓減38%。

造價甲乙丙資質取消了！

資質改革對建筑行業產生了哪些影響？

一、對建筑行業的影響：

資質轉型升級，企業要發展壯大，建設量減少，企業升級做到做精做細，也會造成行業分工明顯。但不可置疑的是優化資源配置要素，組織優秀企業、優質資產和優秀人才突破形成一個合理的行業結構，從而形成一個多角化經營、國際化經營、戰略化經營格局;也使得企業始終注重提高人員素質、管理水平、技術能力、工程質量等綜合實力。資質升級促使建筑企業提高自身的不足，增強整體的競爭實力。

二、對員工的影響：

資質升級意味著建設量減少，這就會導致會有大量建筑公司、設計院倒閉，同時也預示著大量建筑人士將面臨失業。建筑工人下崗，家庭負擔增大，自己沒有很高的文憑，下崗也許就意味著失業。大批失業也不利于國家的建設。而那些沒有被淘汰的建筑從業人員也越來越專業和細分化，從方案到分析圖再到建模，每個流程都有單獨的建筑師負責，從業人員已經越來越被細分化和專業化。

三、對國家的影響：

從整體大環境而言，資質轉型升級利大于弊，經過一系列的競爭，失敗者面臨倒閉破產，成功者整體得到質的提升，從人員，環境，資源等方面更加專業，得到的優化是更大程度的，留下來的企業互相競爭，形成一個良好的建筑競爭生物鏈，促進經濟的增長。

小結：資質轉型升級會對不同的因素產生不同的影響，總體而言，是利大于弊，資質升級是企業達到更高平臺的重要途徑，招攬到更多的人才，承接更大的項目。